MINI OPS DIS V57 SSS V37 untuk diagnostik Mobil Scanner

Tempat asal Cina
Nama merek JIU
Sertifikasi CE & FCC
Kuantitas min Order 1 PC
Harga best price
Kemasan rincian PAKET STANDAR
Waktu pengiriman Dalam waktu 48 jam
Syarat-syarat pembayaran T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Menyediakan kemampuan dalam stok untuk pengiriman cepat

Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.

ada apa:0086 18588475571

Wechat wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.

x
Detail produk
Cahaya Tinggi

Scanner diagnostik otomotif

,

peralatan diagnostik mobil

Tinggalkan pesan
Deskripsi Produk

MINI OPS DIS V57 SSS V37 Scanner Diagnostik Mobil

MINI OPS DIS V57 SSS V37

MINI OPS bekerja pada model kendaraan sejak E65 aktif, BMW untuk pertama kalinya menggunakan kabel serat optik sebagai standar untuk komunikasi antar unit kontrol.


Bus optik terkenal karena laju transmisi data yang tinggi dan mereka tidak rentan terhadap interferensi elektromagnetik. Bus optik yang dimaksud adalah bus PALING, terutama digunakan untuk elektronik hiburan dalam mobil, dan bus byteflight, yang melayani fungsi-fungsi yang sangat penting keselamatan.

pada model kendaraan dari E65 on, untuk pertama kalinya menggunakan kabel serat optik sebagai standar untuk komunikasi antar unit kontrol.
Bus optik terkenal karena laju transmisi data yang tinggi dan mereka tidak rentan terhadap interferensi elektromagnetik. Bus optik yang dimaksud adalah bus PALING, terutama digunakan untuk elektronik hiburan dalam mobil, dan bus byteflight, yang melayani fungsi-fungsi yang sangat penting keselamatan.
OPPS telah dirancang untuk pengodean, individualisasi dan pemrograman (CIP) melalui Stasiun Layanan Perangkat Lunak (SSS) dan dipertimbangkan untuk digunakan sebagai bagian dari sistem diagnostik BMW (DIS) dari DISPlus dan Group Tester One (GT1). Ini dimaksudkan untuk tugas-tugas pengujian dan pemrograman dari seri E65, menggantikan kepala diagnostik.

OPS dimaksudkan untuk pemrograman cepat unit kontrol.
Ketika dioperasikan di SSS, tidak ada prosedur pengukuran diagnostik atau teknis yang dimungkinkan, karena tidak ada teknologi pengukuran yang dimasukkan; dalam hal ini, OPPS / OPS digunakan terutama untuk unit kontrol pemrograman (flashing). Komunikasi dengan kendaraan dapat dilakukan baik melalui PALING dan melalui antarmuka OBD. Antarmuka OBD diperlukan untuk catu daya ke OPPS / OPS dan memiliki sifat komunikasi yang dengannya kendaraan dapat diidentifikasi dan data yang akan diprogram dapat ditentukan. Dari CIP versi 7.0, dimungkinkan untuk menghapus memori kode kesalahan melalui OPPS / OPS.

D-CAN disertakan untuk diagnosa pada model-model berikut:
- E60, E61 pada model tahun 03/2007
- E83 pada model tahun 09/2006
- E81, E87 pada model tahun 03/2007
- E90, E91, E92, E93 pada model tahun 03/2007
- E70 (X5 baru)
- R56 (MINI baru)

OPS dengan DIS untuk diagnosis Model yang Didukung:
Antarmuka kendaraan melalui soket OBD-II:
E87, E90, E91, E92, E60, E61, E63, E64, E65, E70, E83, E85, E86, E38 (OBD-II), E39 (OBD-II), E46 (OBD-II), E52 , E53, R56, R50, R52, R53