Semua produk
-
Xtruck Truck Diagnosis
-
Tugas berat truk diagnostik Scanner
-
Alat Diagnostik Truk
-
Alat Diagnosis Bintang Mercedes Benz
-
Alat Diagnosis Vocom
-
Konstruksi Scanner
-
Excavator Scanner
-
Alat diagnostik forklift
-
Alat Diagnosis Pertanian
-
Perangkat lunak diagnostik truk
-
Scanner diagnostik mobil
-
Alat Diagnostik Multi Brand
-
Penggali bagian
-
alat diagnostik BMW
-
Peluncuran x 431 Master Scanner
-
Autel diagnostik alat
-
Perangkat lunak diagnostik Auto
-
GM Tech2 Scanner
-
otomotif ecu programmer
-
Kode scanner untuk mobil
-
Garasi peralatan perbaikan
-
Produk Elektronik Mobil
-
Tukang kunci otomotif Tools
-
Transponder Chip Programmer
-
otomotif kunci programmer
-
Auto Transponder Chip
-
Mesin pemotong kunci mobil
-
Mobil kunci Decoder
-
Mesin Fotokopi
-
Duplikator Remote Control
-
Navigasi GPS Untuk Mobil
-
Sistem Stereo Mobil
-
Mobil pemutar multimedia
-
Kepala Unit Radio Mobil
-
Jim.MPengiriman yang sangat baik. sangat cepat menanggapi pertanyaan AAA +++ Penjual akan melakukan bisnis dengan lagi. -
Giovanni S.Super venditore, affidabile, veloce sulla spedizione... insomma tutto ok :-)
-
Rayner LTerima kasih. Saya sangat senang dengan produk. Segala sesuatu tiba dalam kondisi sangat baik.
Kontak Person :
Sara,Coco,Shirley,Eno, Vicky
Nomor telepon :
+86-0755-25403809
ada apa :
+8613684920569
Alat Diagnostik OBD untuk Sepeda Motor Suzuki
| Tempat asal | Cina |
|---|---|
| Nama merek | JIUTECH |
| Nomor model | Alat Diagnostik OBD untuk Sepeda Motor Suzuki |
| Kuantitas min Order | 1 |
| Kemasan rincian | Paket |
| Waktu pengiriman | SATU HARI KERJA |
| Syarat-syarat pembayaran | T/T, Western Union, MoneyGram |
| Menyediakan kemampuan | 1000 |
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xDetail produk
| Cahaya Tinggi | Scanner diagnostik otomotif,peralatan diagnostik mobil |
||
|---|---|---|---|
Deskripsi Produk
Alat Diagnostik OBD untuk Sepeda Motor Suzuki mencakup modul antarmuka perangkat keras dan perangkat lunak PC, yang memungkinkan pengguna untuk dengan cepat menentukan penyebab lampu FI menyala. Pengguna dapat membaca kode masalah diagnostik (DTC) dan menghapusnya setelah perbaikan. Selesaikan pekerjaan dengan benar dengan Alat OBD profesional kami!
Alat Diagnostik OBD untuk Sepeda Motor Suzuki
Bahasa: Ceko, Inggris, Prancis, Hongaria, Italia, Rusia, Spanyol
Pemberitahuan: Item ini tidak dapat diperbarui, jadi JANGAN PERNAH mencoba memperbarui secara online, jika tidak maka akan merusak alat ini.
Daftar Dukungan Kendaraan:
2008 Suzuki B-King ABS
2008 Suzuki B-King GSX1300BK
2009 Suzuki Bandit 1250S GSF1250S
2009 Suzuki Bandit 1250S GSF1250SA ABS
2008 Suzuki Bandit 1250S GSF1250S
2008 Suzuki Bandit 1250S GSF1250SA ABS
2007 Suzuki Bandit 1250S GSF1250S
2007 Suzuki Bandit 1250S GSF1250SA ABS
2009 Suzuki Boulevard C109R
2009 Suzuki Boulevard C109RT
2008 Suzuki Boulevard C109R
2008 Suzuki Boulevard C109RT
2012 Suzuki Burgman 400 AN400
2009 Suzuki Burgman 400 AN400
2008 Suzuki Burgman 400 AN400
2007 Suzuki Burgman 400 AN400
2006 Suzuki Burgman 400 AN400
2005 Suzuki Burgman 400 AN400
2004 Suzuki Burgman 400 AN400
2003 Suzuki Burgman 400 AN400
Suzuki Burgman 650 AN650 2012
2009 Suzuki Burgman 650 AN650
2008 Suzuki Burgman 650 AN650
2007 Suzuki Burgman 650 AN650
2006 Suzuki Burgman 650 AN650
2005 Suzuki Burgman 650 AN650
2004 Suzuki Burgman 650 AN650
2003 Suzuki Burgman 650 AN650
2013 Suzuki GSXR1000 -
Suzuki GSXR1000 2013 1 Juta Edisi Peringatan
Suzuki GSXR1000 2012 -
2011 Suzuki GSXR1000 -
2009 Suzuki GSXR1000 -
2008 Suzuki GSXR1000 -
2007 Suzuki GSXR1000 -
Suzuki GSXR1000 2006 -
2005 Suzuki GSXR1000 -
2004 Suzuki GSXR1000 -
2003 Suzuki GSXR1000 -
2013 Suzuki GSXR600 -
Suzuki GSXR600 2012 -
2011 Suzuki GSXR600 -
2009 Suzuki GSXR600 -
2008 Suzuki GSXR600 -
Suzuki GSXR600 2007 -
Suzuki GSXR600 2006 -
2005 Suzuki GSXR600 -
2004 Suzuki GSXR600 -
2013 Suzuki GSXR750 -
Suzuki GSXR750 2012 -
2011 Suzuki GSXR750 -
2009 Suzuki GSXR750 -
2008 Suzuki GSXR750 -
Suzuki GSXR750 2007 -
Suzuki GSXR750 2006 -
2005 Suzuki GSXR750 -
2004 Suzuki GSXR750 -
Suzuki Hayabusa GSX1300R 2012
Suzuki Hayabusa GSX1300R 2011
2009 Suzuki Hayabusa GSX1300R
2008 Suzuki Hayabusa GSX1300R
Suzuki 2010 RMX450Z -
2013 Suzuki RMZ250 -
2012 Suzuki RMZ250 -
2011 Suzuki RMZ250 -
2010 Suzuki RMZ250 -
2013 Suzuki RMZ450 -
2012 Suzuki RMZ450 -
2011 Suzuki RMZ450 -
2010 Suzuki RMZ450 -
2009 Suzuki RMZ450 -
2008 Suzuki RMZ450 -
2005 Suzuki SV1000 -
2004 Suzuki SV1000 -
2003 Suzuki SV1000 -
2009 Suzuki SV650 -
2008 Suzuki SV650 -
2007 Suzuki SV650 -
2006 Suzuki SV650 -
2005 Suzuki SV650 -
2004 Suzuki SV650 -
2003 Suzuki SV650 -
2011 Suzuki TU250 -
2009 Suzuki TU250 -
2014 Suzuki Vstrom 1000 DL1000A ABS
Suzuki Vstrom 1000 DL1000A ABS Adventure 2014
2012 Suzuki Vstrom 1000 DL1000
2009 Suzuki Vstrom 1000 DL1000
2008 Suzuki Vstrom 1000 DL1000
2007 Suzuki Vstrom 1000 DL1000
2006 Suzuki Vstrom 1000 DL1000
2005 Suzuki Vstrom 1000 DL1000
2004 Suzuki Vstrom 1000 DL1000
Alat Diagnostik OBD untuk Layar Perangkat Lunak Sepeda Motor Suzuki:
Alat Diagnostik OBD untuk Perangkat Lunak Sepeda Motor Suzuki
Perhatian!
Semua varian, edisi khusus dan KEDUA model ABS dan non-ABS didukung, kecuali jika disebutkan untuk model sepeda yang dipilih / tahun. Jika Anda tidak melihat model ABS atau varian model yang berbeda terdaftar, itu berarti kesesuaian produk sama dengan untuk model standar. Jika Anda tidak melihat Penasihat Produk, browser Anda tidak menginstal plug-in browser Adobe Flash Player. Silakan coba di komputer. Versi ramah seluler akan segera tersedia.
Faq:
T1: Apa persyaratan sistem minimum untuk menjalankan perangkat lunak?
A1: Semua komputer yang menjalankan Windows (versi apa pun) dan memiliki port USB akan melakukannya. Resolusi layar minimum adalah 1024x600.
Q2. Bagaimana cara menggunakan Alat Diagnostik OBD untuk Sepeda Motor Suzuki?
A2: Ini prosedurnya:
1. Pasang kunci kontak di posisi OFF.
2. Sambungkan konektor alat OBD ke steker diagnostik sepeda, dan sambungkan steker USB ke PC Windows Anda.
3. Mulai aplikasi alat OBD.
4. Pilih netral, putar kunci kontak ke Hidup dan alihkan sakelar berhenti engine ke posisi RUN.
5. Tekan tombol "Hubungkan". Parameter mesin harus ditampilkan di layar.
6. Mulai mesin jika Anda ingin memeriksa parameter dengan mesin berjalan.
Q3. Ketika saya terhubung ke satu tab (misalnya Engine) mengapa tab lain hilang?
A3: Sepeda dapat memiliki beberapa modul yang secara fisik independen satu sama lain tetapi menggunakan antarmuka komunikasi yang sama. Anda hanya dapat terhubung ke satu modul pada satu waktu.
Modul-modul ini adalah:
- Mesin (ECM, komputer utama)
- Transmisi (hanya untuk sepeda dengan transmisi otomatis)
- Mesin & Transmisi (hanya untuk sepeda yang memiliki ECM dan
logika transmisi otomatis dalam satu unit)
- ABS (hanya untuk sepeda dengan Sistem Pengereman Anti-lock)
- EPS (hanya untuk model quad tertentu dengan Kemudi Daya Listrik)
Jika Anda terhubung ke tab Engine tetapi kemudian Anda ingin memeriksa misalnya parameter ABS, tekan "Putus", pilih tab ABS dan tekan "Hubungkan".
Perhatikan bahwa perangkat lunak mencatat semua peristiwa, jadi ketika Anda mengubah dan terhubung ke tab lain, itu juga akan direkam. Jika Anda mencoba menyambung ke modul yang tidak tersedia di sepeda Anda, pesan kesalahan akan ditampilkan.
Q4. Beberapa parameter tidak menunjukkan nilai, mengapa?
A4. Ini berarti sepeda motor Anda tidak memiliki sensor semacam itu, atau bahwa data sensor tidak tersedia melalui antarmuka OBD pada sepeda Anda.
Q5. Nilai "Posisi throttle" tidak berubah dari 0 hingga 100, apakah itu masalah?
A5: Tidak, nilai yang ditampilkan di sini tidak dinormalisasi dan dapat bervariasi dari sepeda ke sepeda. ECM mempelajari nilai TPS minimum dan maksimum dan kemudian tahu berapa banyak throttle diterapkan. Yang penting, nilainya harus meningkat saat Anda menarik throttle. Tampilan grafik dapat bermanfaat untuk mendeteksi kerusakan sensor.
Q6. Parameter "Lanjutan" sepertinya tidak benar.
A6: Semua parameter yang ditunjukkan oleh alat OBD dibaca dari komputer sepeda, tanpa modifikasi. Pada model sepeda tertentu, nilai Advance ignition harus dikalikan 2 atau 4 jika Anda perlu mengetahui nilai sebenarnya.
Q7. Apakah mungkin untuk mengubah kecepatan idle sepeda motor menggunakan Alat OBD?
A7: Tidak, fitur ini tidak didukung oleh protokol Suzuki OBD. Di bawah tab "Tes aktif", Anda dapat mengubah RPM dan RPM mesin juga harus berubah ke nilai ini. Dengan cara ini Anda dapat menguji apakah katup ISC berfungsi dengan benar atau tidak. Jika Anda keluar dari mode uji, idle akan kembali ke nilai yang ditentukan sebelumnya dari pabrik.
Q8. Apakah alat ODB memungkinkan Anda untuk menyinkronkan throttle body dengan benar pada Suzuki 2007+ yang sebaliknya membutuhkan alat komputer khusus?
A8: Ya. Sebelum Anda mulai menyinkronkan throttle body, Anda perlu mengunci katup ISC (Kontrol Kecepatan Menganggur). Ini dapat dilakukan oleh Alat OBD kami. Pilih tab "Tes Aktif" dan putar "kontrol volume udara ISC" ke ON. Perhatikan bahwa mesin harus menyala dan suhu cairan pendingin harus dijaga antara 80C / 176F dan 100C / 212F. Setelah sinkronisasi, hentikan mesin, hapus semua DTC, lalu tekan tombol "ISC learned value reset" (jika Anda menerima pesan "tidak didukung", lihat Manual Servis untuk sepeda Anda untuk mendapatkan instruksi). Putuskan sambungan alat dan matikan kunci kontak. Tunggu setidaknya 10 detik. Nyalakan kunci kontak dan nyalakan mesin. Diamkan selama 1 menit.
Q9. Berapa waktu pengukuran maksimum?
A9: Waktu pengukuran tidak terbatas (hanya tergantung pada ruang disk yang tersedia). Alat OBD secara otomatis memulai perekaman ketika Anda terhubung ke ECM.
Q10. Jika saya membeli alat OBD dan di masa depan Anda mengembangkan alat untuk merek lain, apakah saya dapat meningkatkan alat yang ada atau saya harus membeli yang baru?
A10: Alat OBD kami khusus untuk sepeda motor. Saat ini kami hanya memilikinya untuk Honda, Kawasaki dan Suzuki. OBD-S01 akan mendukung SEMUA model Suzuki EFI baru, dan pembaruan ini ditawarkan secara gratis. Jika Anda membutuhkan alat untuk Suzuki dan misalnya Honda, Anda harus membeli kedua model Alat OBD.
Daftar paket:
1 pc x Alat Suzuki sepeda motor Suzuki
1 pc x CD
Alat Diagnostik OBD untuk Sepeda Motor Suzuki
Bahasa: Ceko, Inggris, Prancis, Hongaria, Italia, Rusia, Spanyol
Pemberitahuan: Item ini tidak dapat diperbarui, jadi JANGAN PERNAH mencoba memperbarui secara online, jika tidak maka akan merusak alat ini.
Daftar Dukungan Kendaraan:
2008 Suzuki B-King ABS
2008 Suzuki B-King GSX1300BK
2009 Suzuki Bandit 1250S GSF1250S
2009 Suzuki Bandit 1250S GSF1250SA ABS
2008 Suzuki Bandit 1250S GSF1250S
2008 Suzuki Bandit 1250S GSF1250SA ABS
2007 Suzuki Bandit 1250S GSF1250S
2007 Suzuki Bandit 1250S GSF1250SA ABS
2009 Suzuki Boulevard C109R
2009 Suzuki Boulevard C109RT
2008 Suzuki Boulevard C109R
2008 Suzuki Boulevard C109RT
2012 Suzuki Burgman 400 AN400
2009 Suzuki Burgman 400 AN400
2008 Suzuki Burgman 400 AN400
2007 Suzuki Burgman 400 AN400
2006 Suzuki Burgman 400 AN400
2005 Suzuki Burgman 400 AN400
2004 Suzuki Burgman 400 AN400
2003 Suzuki Burgman 400 AN400
Suzuki Burgman 650 AN650 2012
2009 Suzuki Burgman 650 AN650
2008 Suzuki Burgman 650 AN650
2007 Suzuki Burgman 650 AN650
2006 Suzuki Burgman 650 AN650
2005 Suzuki Burgman 650 AN650
2004 Suzuki Burgman 650 AN650
2003 Suzuki Burgman 650 AN650
2013 Suzuki GSXR1000 -
Suzuki GSXR1000 2013 1 Juta Edisi Peringatan
Suzuki GSXR1000 2012 -
2011 Suzuki GSXR1000 -
2009 Suzuki GSXR1000 -
2008 Suzuki GSXR1000 -
2007 Suzuki GSXR1000 -
Suzuki GSXR1000 2006 -
2005 Suzuki GSXR1000 -
2004 Suzuki GSXR1000 -
2003 Suzuki GSXR1000 -
2013 Suzuki GSXR600 -
Suzuki GSXR600 2012 -
2011 Suzuki GSXR600 -
2009 Suzuki GSXR600 -
2008 Suzuki GSXR600 -
Suzuki GSXR600 2007 -
Suzuki GSXR600 2006 -
2005 Suzuki GSXR600 -
2004 Suzuki GSXR600 -
2013 Suzuki GSXR750 -
Suzuki GSXR750 2012 -
2011 Suzuki GSXR750 -
2009 Suzuki GSXR750 -
2008 Suzuki GSXR750 -
Suzuki GSXR750 2007 -
Suzuki GSXR750 2006 -
2005 Suzuki GSXR750 -
2004 Suzuki GSXR750 -
Suzuki Hayabusa GSX1300R 2012
Suzuki Hayabusa GSX1300R 2011
2009 Suzuki Hayabusa GSX1300R
2008 Suzuki Hayabusa GSX1300R
Suzuki 2010 RMX450Z -
2013 Suzuki RMZ250 -
2012 Suzuki RMZ250 -
2011 Suzuki RMZ250 -
2010 Suzuki RMZ250 -
2013 Suzuki RMZ450 -
2012 Suzuki RMZ450 -
2011 Suzuki RMZ450 -
2010 Suzuki RMZ450 -
2009 Suzuki RMZ450 -
2008 Suzuki RMZ450 -
2005 Suzuki SV1000 -
2004 Suzuki SV1000 -
2003 Suzuki SV1000 -
2009 Suzuki SV650 -
2008 Suzuki SV650 -
2007 Suzuki SV650 -
2006 Suzuki SV650 -
2005 Suzuki SV650 -
2004 Suzuki SV650 -
2003 Suzuki SV650 -
2011 Suzuki TU250 -
2009 Suzuki TU250 -
2014 Suzuki Vstrom 1000 DL1000A ABS
Suzuki Vstrom 1000 DL1000A ABS Adventure 2014
2012 Suzuki Vstrom 1000 DL1000
2009 Suzuki Vstrom 1000 DL1000
2008 Suzuki Vstrom 1000 DL1000
2007 Suzuki Vstrom 1000 DL1000
2006 Suzuki Vstrom 1000 DL1000
2005 Suzuki Vstrom 1000 DL1000
2004 Suzuki Vstrom 1000 DL1000
Alat Diagnostik OBD untuk Layar Perangkat Lunak Sepeda Motor Suzuki:
Alat Diagnostik OBD untuk Perangkat Lunak Sepeda Motor Suzuki
Perhatian!
Semua varian, edisi khusus dan KEDUA model ABS dan non-ABS didukung, kecuali jika disebutkan untuk model sepeda yang dipilih / tahun. Jika Anda tidak melihat model ABS atau varian model yang berbeda terdaftar, itu berarti kesesuaian produk sama dengan untuk model standar. Jika Anda tidak melihat Penasihat Produk, browser Anda tidak menginstal plug-in browser Adobe Flash Player. Silakan coba di komputer. Versi ramah seluler akan segera tersedia.
Faq:
T1: Apa persyaratan sistem minimum untuk menjalankan perangkat lunak?
A1: Semua komputer yang menjalankan Windows (versi apa pun) dan memiliki port USB akan melakukannya. Resolusi layar minimum adalah 1024x600.
Q2. Bagaimana cara menggunakan Alat Diagnostik OBD untuk Sepeda Motor Suzuki?
A2: Ini prosedurnya:
1. Pasang kunci kontak di posisi OFF.
2. Sambungkan konektor alat OBD ke steker diagnostik sepeda, dan sambungkan steker USB ke PC Windows Anda.
3. Mulai aplikasi alat OBD.
4. Pilih netral, putar kunci kontak ke Hidup dan alihkan sakelar berhenti engine ke posisi RUN.
5. Tekan tombol "Hubungkan". Parameter mesin harus ditampilkan di layar.
6. Mulai mesin jika Anda ingin memeriksa parameter dengan mesin berjalan.
Q3. Ketika saya terhubung ke satu tab (misalnya Engine) mengapa tab lain hilang?
A3: Sepeda dapat memiliki beberapa modul yang secara fisik independen satu sama lain tetapi menggunakan antarmuka komunikasi yang sama. Anda hanya dapat terhubung ke satu modul pada satu waktu.
Modul-modul ini adalah:
- Mesin (ECM, komputer utama)
- Transmisi (hanya untuk sepeda dengan transmisi otomatis)
- Mesin & Transmisi (hanya untuk sepeda yang memiliki ECM dan
logika transmisi otomatis dalam satu unit)
- ABS (hanya untuk sepeda dengan Sistem Pengereman Anti-lock)
- EPS (hanya untuk model quad tertentu dengan Kemudi Daya Listrik)
Jika Anda terhubung ke tab Engine tetapi kemudian Anda ingin memeriksa misalnya parameter ABS, tekan "Putus", pilih tab ABS dan tekan "Hubungkan".
Perhatikan bahwa perangkat lunak mencatat semua peristiwa, jadi ketika Anda mengubah dan terhubung ke tab lain, itu juga akan direkam. Jika Anda mencoba menyambung ke modul yang tidak tersedia di sepeda Anda, pesan kesalahan akan ditampilkan.
Q4. Beberapa parameter tidak menunjukkan nilai, mengapa?
A4. Ini berarti sepeda motor Anda tidak memiliki sensor semacam itu, atau bahwa data sensor tidak tersedia melalui antarmuka OBD pada sepeda Anda.
Q5. Nilai "Posisi throttle" tidak berubah dari 0 hingga 100, apakah itu masalah?
A5: Tidak, nilai yang ditampilkan di sini tidak dinormalisasi dan dapat bervariasi dari sepeda ke sepeda. ECM mempelajari nilai TPS minimum dan maksimum dan kemudian tahu berapa banyak throttle diterapkan. Yang penting, nilainya harus meningkat saat Anda menarik throttle. Tampilan grafik dapat bermanfaat untuk mendeteksi kerusakan sensor.
Q6. Parameter "Lanjutan" sepertinya tidak benar.
A6: Semua parameter yang ditunjukkan oleh alat OBD dibaca dari komputer sepeda, tanpa modifikasi. Pada model sepeda tertentu, nilai Advance ignition harus dikalikan 2 atau 4 jika Anda perlu mengetahui nilai sebenarnya.
Q7. Apakah mungkin untuk mengubah kecepatan idle sepeda motor menggunakan Alat OBD?
A7: Tidak, fitur ini tidak didukung oleh protokol Suzuki OBD. Di bawah tab "Tes aktif", Anda dapat mengubah RPM dan RPM mesin juga harus berubah ke nilai ini. Dengan cara ini Anda dapat menguji apakah katup ISC berfungsi dengan benar atau tidak. Jika Anda keluar dari mode uji, idle akan kembali ke nilai yang ditentukan sebelumnya dari pabrik.
Q8. Apakah alat ODB memungkinkan Anda untuk menyinkronkan throttle body dengan benar pada Suzuki 2007+ yang sebaliknya membutuhkan alat komputer khusus?
A8: Ya. Sebelum Anda mulai menyinkronkan throttle body, Anda perlu mengunci katup ISC (Kontrol Kecepatan Menganggur). Ini dapat dilakukan oleh Alat OBD kami. Pilih tab "Tes Aktif" dan putar "kontrol volume udara ISC" ke ON. Perhatikan bahwa mesin harus menyala dan suhu cairan pendingin harus dijaga antara 80C / 176F dan 100C / 212F. Setelah sinkronisasi, hentikan mesin, hapus semua DTC, lalu tekan tombol "ISC learned value reset" (jika Anda menerima pesan "tidak didukung", lihat Manual Servis untuk sepeda Anda untuk mendapatkan instruksi). Putuskan sambungan alat dan matikan kunci kontak. Tunggu setidaknya 10 detik. Nyalakan kunci kontak dan nyalakan mesin. Diamkan selama 1 menit.
Q9. Berapa waktu pengukuran maksimum?
A9: Waktu pengukuran tidak terbatas (hanya tergantung pada ruang disk yang tersedia). Alat OBD secara otomatis memulai perekaman ketika Anda terhubung ke ECM.
Q10. Jika saya membeli alat OBD dan di masa depan Anda mengembangkan alat untuk merek lain, apakah saya dapat meningkatkan alat yang ada atau saya harus membeli yang baru?
A10: Alat OBD kami khusus untuk sepeda motor. Saat ini kami hanya memilikinya untuk Honda, Kawasaki dan Suzuki. OBD-S01 akan mendukung SEMUA model Suzuki EFI baru, dan pembaruan ini ditawarkan secara gratis. Jika Anda membutuhkan alat untuk Suzuki dan misalnya Honda, Anda harus membeli kedua model Alat OBD.
Daftar paket:
1 pc x Alat Suzuki sepeda motor Suzuki
1 pc x CD
Rekomendasi Produk
