-
Xtruck Truck Diagnosis
-
Tugas berat truk diagnostik Scanner
-
Alat Diagnostik Truk
-
Alat Diagnosis Bintang Mercedes Benz
-
Alat Diagnosis Vocom
-
Konstruksi Scanner
-
Excavator Scanner
-
Alat diagnostik forklift
-
Alat Diagnosis Pertanian
-
Perangkat lunak diagnostik truk
-
Scanner diagnostik mobil
-
Alat Diagnostik Multi Brand
-
Penggali bagian
-
alat diagnostik BMW
-
Peluncuran x 431 Master Scanner
-
Autel diagnostik alat
-
Perangkat lunak diagnostik Auto
-
GM Tech2 Scanner
-
otomotif ecu programmer
-
Kode scanner untuk mobil
-
Garasi peralatan perbaikan
-
Produk Elektronik Mobil
-
Tukang kunci otomotif Tools
-
Transponder Chip Programmer
-
otomotif kunci programmer
-
Auto Transponder Chip
-
Mesin pemotong kunci mobil
-
Mobil kunci Decoder
-
Mesin Fotokopi
-
Duplikator Remote Control
-
Navigasi GPS Untuk Mobil
-
Sistem Stereo Mobil
-
Mobil pemutar multimedia
-
Kepala Unit Radio Mobil
-
Jim.MPengiriman yang sangat baik. sangat cepat menanggapi pertanyaan AAA +++ Penjual akan melakukan bisnis dengan lagi.
-
Giovanni S.Super venditore, affidabile, veloce sulla spedizione... insomma tutto ok :-)
-
Rayner LTerima kasih. Saya sangat senang dengan produk. Segala sesuatu tiba dalam kondisi sangat baik.
MINI OPS DIS V57 SSS V37 untuk diagnostik Mobil Scanner
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xCahaya Tinggi | Scanner diagnostik otomotif,peralatan diagnostik mobil |
---|
MINI OPS DIS V57 SSS V37 Scanner Diagnostik Mobil
MINI OPS DIS V57 SSS V37
MINI OPS bekerja pada model kendaraan sejak E65 aktif, BMW untuk pertama kalinya menggunakan kabel serat optik sebagai standar untuk komunikasi antar unit kontrol.
Bus optik terkenal karena laju transmisi data yang tinggi dan mereka tidak rentan terhadap interferensi elektromagnetik. Bus optik yang dimaksud adalah bus PALING, terutama digunakan untuk elektronik hiburan dalam mobil, dan bus byteflight, yang melayani fungsi-fungsi yang sangat penting keselamatan.
pada model kendaraan dari E65 on, untuk pertama kalinya menggunakan kabel serat optik sebagai standar untuk komunikasi antar unit kontrol.
Bus optik terkenal karena laju transmisi data yang tinggi dan mereka tidak rentan terhadap interferensi elektromagnetik. Bus optik yang dimaksud adalah bus PALING, terutama digunakan untuk elektronik hiburan dalam mobil, dan bus byteflight, yang melayani fungsi-fungsi yang sangat penting keselamatan.
OPPS telah dirancang untuk pengodean, individualisasi dan pemrograman (CIP) melalui Stasiun Layanan Perangkat Lunak (SSS) dan dipertimbangkan untuk digunakan sebagai bagian dari sistem diagnostik BMW (DIS) dari DISPlus dan Group Tester One (GT1). Ini dimaksudkan untuk tugas-tugas pengujian dan pemrograman dari seri E65, menggantikan kepala diagnostik.
OPS dimaksudkan untuk pemrograman cepat unit kontrol.
Ketika dioperasikan di SSS, tidak ada prosedur pengukuran diagnostik atau teknis yang dimungkinkan, karena tidak ada teknologi pengukuran yang dimasukkan; dalam hal ini, OPPS / OPS digunakan terutama untuk unit kontrol pemrograman (flashing). Komunikasi dengan kendaraan dapat dilakukan baik melalui PALING dan melalui antarmuka OBD. Antarmuka OBD diperlukan untuk catu daya ke OPPS / OPS dan memiliki sifat komunikasi yang dengannya kendaraan dapat diidentifikasi dan data yang akan diprogram dapat ditentukan. Dari CIP versi 7.0, dimungkinkan untuk menghapus memori kode kesalahan melalui OPPS / OPS.
D-CAN disertakan untuk diagnosa pada model-model berikut:
- E60, E61 pada model tahun 03/2007
- E83 pada model tahun 09/2006
- E81, E87 pada model tahun 03/2007
- E90, E91, E92, E93 pada model tahun 03/2007
- E70 (X5 baru)
- R56 (MINI baru)
OPS dengan DIS untuk diagnosis Model yang Didukung:
Antarmuka kendaraan melalui soket OBD-II:
E87, E90, E91, E92, E60, E61, E63, E64, E65, E70, E83, E85, E86, E38 (OBD-II), E39 (OBD-II), E46 (OBD-II), E52 , E53, R56, R50, R52, R53