GODIAG GT100+ GT100 Pro Konektor ECU OBDII Break Out Box untuk BMW FEM/BDC CAS4/CAS4+ Platform Uji untuk VVDI2/IM608/K518ISE

Godiag GT100+ GT100 Pro OBDII Breakout Box Konektor Bangku ECU dengan Elektronik

• Garansi 1 tahun.

• Digunakan dengan KESS V2 dan Ktag

• Koneksi ECU + Detektor Protokol OBDII + Tampilan Arus Elektronik

• Kabel dapat diperpanjang, dengan adaptor khusus Opsional

• Kompatibel dengan alat dari LAUNCH, AUTEL, FOXWELL, XHORSE, VXDIAG, CGDI.....

• Ubah antarmuka diagnostik OBD1 ke antarmuka diagnostik OBD2 standar

• Digunakan untuk platform uji Adaptor BMW-CAS4 untuk mendeteksi apakah pemrograman kunci CAS4 berfungsi sempurna atau tidak

GT100+ Pro vs. GT100

1. GT100+ menambahkan Tampilan Arus Elektronik.

2. GT100+ Menambahkan Komunikasi Protokol CANBUS

3. Atur ulang instrumen/immobilizer saat semua kunci hilang

GODIAG GT100+ adalah platform pengujian terbaru untuk deteksi komunikasi protokol OBDII dan pemeliharaan / diagnosis / pemrograman / pengkodean ECU Dan setelah semua kunci hilang, instrumen dan sistem anti-pencurian dipaksa untuk diaktifkan dengan melakukan hubungan singkat.

GT100+ memiliki tampilan tegangan dan arus. Nyaman bagi teknisi pemeliharaan untuk menilai status kerja ECU saat ini.

Ini dapat mengubah antarmuka OBD2 mobil menjadi 16 pin untuk deteksi sinyal dan konversi tingkat listrik. Mampu menghubungkan modul tunggal atau beberapa modul kendaraan. Dapat dihubungkan dengan alat diagnostik apa pun untuk memberi tahu apakah komunikasi mobil baik atau tidak. Itu juga dapat memasok daya ke mobil saat Anda mengganti baterai untuk menghindari hilangnya data modul kontrol kendaraan, terkunci secara otomatis, remote control kunci gagal dan lampu kesalahan menyala.



Panduan Fungsi dan Pengoperasian GODIAG GT100+

- Dengan menghubungkan kendaraan dan alat diagnostik melalui OBDII, LED Godiag GT100+ akan menunjukkan apakah antarmuka diagnostik OBDII memiliki komunikasi yang baik dengan mobil.
- Pantau tegangan antarmuka OBDII kendaraan dan tampilkan secara real time. Jika kurang dari 11V, harap hentikan diagnosis dan pemrograman untuk menghindari kendaraan tidak dapat menyala/kehilangan data/modul terkunci.


Arti Indikator:

1.) Digunakan untuk memeriksa apakah alat diagnostik / pemrograman / pengkodean dapat mengirimkan sinyal komunikasi.


2.) Koneksi ECU: koneksi modul tunggal

GODIAG GT100+, terhubung ke modul ECU tunggal, nyaman bagi pengguna untuk melakukan diagnosis dan pemrograman modul tunggal.

3.) GT100+ program kunci untuk VW, untuk Porsche, untuk Mitsubishi dll dengan semua kunci hilang - aktifkan instrumen atau modul immobilizer.

A. Untuk memprogram VW generasi ke-4 / generasi ke-5 Kehilangan semua kunci (misalnya: A6L Touareg A4 Q5 A7 baru), harap gunakan GT100+ untuk menghubungkan singkat konektor pisang PIN 16----PIN 1 untuk menyalakan dasbor, setelah itu gunakan alat pemrogram kunci untuk terhubung dengan adaptor wanita GT100+ untuk pengumpulan data. Beberapa dasbor kendaraan tidak akan menyala, tetapi data juga dapat dikumpulkan, misalnya: A6L Q7.
B. Untuk mengganti ECU mesin untuk Toyota atau menggunakan beberapa pemrogram kunci untuk memprogram Toyota saat semua kunci hilang, perlu menghubungkan singkat PIN13-PIN4
C. Untuk memprogram kunci Mitsubishi dengan semua kunci hilang atau untuk mengatur OBDII saat semua kunci remote hilang, harap hubungkan singkat PIN1-PIN4.
D. Untuk memprogram kunci Porsche Cayenne dengan semua kunci hilang atau dengan semua kunci remote hilang, harap hubungkan singkat PIN3-PIN7.

4.) Fungsi Tampilan Nilai Tegangan dan Arus

Di bangku, hubungkan modul ECU dengan menggunakan konektor pisang atau antarmuka ECU khusus db25, dan Godiag GT100+ akan menampilkan nilai tegangan / arus.
Pengguna dapat secara intuitif melihat status ECU saat ini. Tidak ada tampilan arus atau Arus yang ditampilkan sebenarnya tidak konsisten dengan arus yang diharapkan oleh teknisi, maka Anda dapat segera memeriksa apakah kabelnya salah, jika kabelnya benar, ia dapat menilai bahwa ECU mungkin rusak, jadi tidak perlu melakukan komunikasi diagnostik dan dapat langsung memperbaiki ECU.

Jika menunjukkan terlalu banyak arus, maka Anda juga dapat menentukan apakah kabelnya salah terhubung atau ECU rusak.



5.)GT100+ Pin 1, 9, 3, 11 12, 13, 8 [sesuai dengan konektor pisang kuning pada mesin], antarmuka protokol obd2 non-standar ini dapat menampilkan protokol komunikasi CAN BUS atau K-Line. GT100+ hanya dapat menampilkan protokol K- Line PWM VPW+ KWP 2000. GT100 akan menampilkan komunikasi protokol CANBUS K-Line Pwm Vpw+ KWP 2000.

6.)Berkomunikasi dengan cepat dengan satu ECU di bangku dengan menghubungkan dengan alat diagnostik / pemrograman ECU. [Yang memungkinkan para insinyur atau teknisi untuk menyelesaikan pekerjaan di bangku, juga menjauhkan risiko kehilangan data di modul lain saat langsung menguji pada kendaraan.]



7.) Menghubungkan beberapa modul ECU kendaraan. [Ini bertujuan untuk memecahkan masalah insinyur dan teknisi yang perlu menghubungkan beberapa ECU selama pemrograman modul, seperti menghubungkan ke beberapa modul ECU untuk pemrograman kunci]



8.) Ganti catu daya tambahan untuk baterai- mode koneksi catu daya tanpa gangguan. [Karena ada kegagalan atau hilangnya data remote control anti-pencurian dari beberapa kendaraan ketika baterai dibongkar, catu daya tambahan bertujuan untuk memasok daya ke kendaraan melalui GT100+ sebelum mengganti baterai untuk mempertahankan pasokan daya ke kendaraan. Ini menjamin ECU kendaraan terhubung daya selama penggantian baterai.]



9.)Kabel OBD2 GT100+ sepanjang 1,4 meter, yang akan memecahkan masalah bahwa kabel alat diagnostik tidak cukup panjang atau port diagnostik kendaraan terlalu sempit untuk dihubungkan. Silakan hubungkan GT100+ terlebih dahulu, nyalakan sakelar daya dan Anda akan melihat tegangan di layar yang dapat memberi tahu apakah catu daya kendaraan normal. [Yang menjauhkan risiko membakar alat diagnostik & pemrograman karena port OBD2 kendaraan yang dimodifikasi]



10.)Untuk kendaraan OBD1 lama atau port diagnostik khusus, harap hubungkan GT100+ melalui steker pisang dan jumper DB25. Port diagnostik OBD1 atau port diagnostik khusus dapat ditransfer ke port diagnostik OBD2 standar.

11.)GT100+ akan mengubah port OBD1 truk khusus ke port diagnostik OBD2 standar sesuai dengan protokol.



12.) UntukPlatform Uji Pemrograman BMW CAS4/CAS4+, itu digunakan untuk menguji apakah kunci yang diprogram berfungsi dengan CAS4 secara normal



13.) UntukPlatform Uji Pemrograman BMW FEM/BDC




14.) Lebih banyak konektor dan modul khusus sedang dalam pengembangan, harap tunggu...



Diagram Koneksi Perangkat Keras:



Parameter Godiag GT100+

Paket termasuk:

1 buah x Host GT100+
1 buah x Kabel ekstensi OBD 2-in-1
1 buah x Kabel jumper berwarna
1 buah x Catu daya 12V
1 buah x Resistansi 120 ohm
6 buah x Steker pisang
24 buah x Aksesori kabel, pin wanita konektor Dupont 2.54mm